日内瓦车展新车:奔驰中期改款E级车将在4天后发布
1、在即将到来的第90届日内瓦车展上，奔驰将正式发布其中期改款的E级车。这款新车距离发布仅剩4天时间，奔驰已经通过一段简短的视频预告了新车的一些关键设计变化。外观设计 新款奔驰E级在外观设计上进行了微调，主要变化集中在前脸和尾部。
2、近日，我们在路上偶遇了2021款奔驰E级伪装车。新车原定于在2020日内瓦车展首发，受疫情影响新车在3月初奔驰线上发布会上正式亮相。既然伪装车已经陆续来到国内，预计在不久的将来全新奔驰E级将会正式上市。
3、其也将在2020年迎来中期改款。日前，行车视线从海外媒体获悉，中期改款的奔驰E级最快将在今年3月开幕的日内瓦车展中亮相，预计将在夏季正式上市。新车除了外观、内饰有明显变化外，还将换装MBUX资讯娱乐系统。
4、中期改款梅赛德斯-奔驰E-Class（W213）在北京时间2020年3月3日发布，由于受新冠病毒疫情蔓延的影响，本届瑞士日内瓦车展被迫取消，不过精明的汽车厂商仍然透过网路进行了新车发布。
5、受全球疫情影响，日内瓦车展取消，诸多车型改以线上形式如期发布。
新款奔驰E级上市,宝马鼻孔越来越大,这些新车亮点最多
1、奔驰E级：奔驰的审美观变了 奔驰E级以往给人的印象是足够优雅、端庄的存在，E级也由于足够商务的设计被人称作“小号S级”，但新款车型换装了奔驰最新的家族式脸谱以后，外观的美丑定义则在网络上引起了不小的争论。
2、其实新车在海外发布有一点好处不知各位是否注意过，那就是内饰部分的信息也一起公布，或者说先发布内饰，全新一代奔驰E级就是如此。但当时很多人觉得不太像是全新一代E级，因为和EQE、EQS这两款纯电动车型更接近，都是大尺寸三联屏营造科技感，这也是很多网友说全新E级采用了EQE没用完的配件的原因。
3、当然全新一代奔驰E级也已经在国内出现了谍照曝光。预计国产车型还将会对车身长度和轴距加长，所以我们可以期待一下国产的全新E级的尺寸到底与S级相差多少。相比外观，全新一代奔驰E级的内饰变动更令人意外，新车颠覆了以往的设计风格，以多块大屏突出了较强的智能科技感。
4、全新搭载的iDrive 5车机系统是新车的最大亮点，采用了13英寸仪表+19英寸中控屏的联屏设计，而新系统引入巧控浮窗（QuickSelect）设计，用以改进菜单结构，令驾驶员能够快速、便捷地访问设定的常用功能。另外还首次引入AirConsole平台，提供视频播放和游戏功能。
途锐R、奔驰E级PHEV成“新宠”,日内瓦车展新能源车型抢先看
1、作为大众品牌的旗舰SUV，途锐的一举一动也总是能够吸引到消费者的关注。此次日内瓦车展上，大众将推出的途锐R是途锐的高性能版车型，而且它还是一款插电混动车型，综合最大功率可462马力，综合峰值扭矩700牛·米。
2、另外途锐R的尾灯也进行了熏黑处理，包括下方车尾双边双出（外观看起来呈单个扁口设计）排气，彰显性能！值得一提的，与普通途锐最大的差别还有一点就是，原先“TOUAREG”被“R”标所取代，而途锐R的后备箱右侧增加了“eHYBRID”的标识，证明着这是一台插电混动车型的身份。
3、与新款GTI同时发布的途锐R车型在国内不但是小众，而且是极小众车型，与拥趸无数的高尔夫GTI不同，估计就没几个人在中国的马路上见过途锐R。 与之前的R系列不同，途锐R采用了插电式混合动力系统，这也是大众首款采用全时四驱的插电式混动版车型。
4、途锐R？PHEV 为履行巴黎协定，2050年实现碳中和的目标，大众推出途锐R插电混合动力车型。新车采用“V6发动机＋电机”的动力组合，强大的动力性和拖拽力，市场性能表现出色，其拖曳力可达5吨。在纯电驾驶模式下，其续航里程可达40km。
日内瓦车展被取消!本该在车展上亮相的5款重磅车型依旧看点十足_百度...
1、看点：奔驰豪华车型的标杆 奔驰E级作为奔驰的豪华车标杆，自上次换代以来已经有四年未曾更新，本次日内瓦车展上奔驰特意带来新款E级，想趁着车展进行新车首发。在车展取消以后，奔驰决定在3月2日举行线上发布会，正式发布新款奔驰E级。这也是目前已知的首个举行线上发布会的新车型。
2、本次日内瓦车展，原本也吸引了不少中国品牌的参与。从前期透露的信息来看，包括长安、极星、爱驰在内的三家中国品牌都计划在日内瓦车展亮相自己的新车型。长安新产品序列首款车型：长安UNI-T 长安汽车原计划在此次日内瓦发布一款全新的紧凑型SUV车型UNI-T。
3、其实对于活在聚光灯的BBA来说，到哪都是舞台，日内瓦车展取消，无非就是换场再战，该来新车的还是会来的，下面疆哥就来跟大家一起看看BBA原本要在车展亮相的重磅新车。奔驰 本届车展奔驰原本是要展示其电动化产品，除了全新一代GLA PHEV和CLA PHEV，还有中期改款E级以及PHEV车型，阵容强大。
奔驰e新款上市时间在什么时候
新款国产奔驰E级将于9月25日正式上市，作为中期改款车型，新车在外观方面进行了大幅调整，同时保持了现款的动力总成配置。外观大改 新款国产E级在外观上与海外版本保持一致，主要变化体现在大灯、中网和尾部。
奔驰E300作为梅赛德斯-奔驰E级车系的重要车型，其第十一代（即现款在售的第五代E级，内部代号W214）于2023年4月25日全球首次亮相，并于同年秋季在海外市场陆续交付。中国市场的长轴距版本（V214）则于2023年10月13日正式发布，预计2024年初完成国产化并上市销售。
预计2024年年末至2025年年初，全新版本的奔驰E300L将会上市。不过，这款车型的上市日期可能会受到设计变更、技术革新以及全球市场动态等多重因素的影响而有所调整。
预计上市时间：2026款奔驰E300很可能会在2026年上半年正式亮相并上市。这一预测基于奔驰历年来的新车发布规律，通常新款车型会在年初或年中推出，以抢占市场份额。
新款国产奔驰E级将于9月25日正式上市，延续海外版车型设计 新款国产奔驰E级将于9月25日正式上市，这款中期改款车型将延续海外版车型的造型设计，并采用最新的家族设计语言，为消费者带来全新的视觉体验。外观设计 新款国产E级在外观设计上与海外版车型保持一致，整体造型优雅而大气。
【2020日内瓦车展】家族化视觉+科技升级!小改奔驰E级发布
1、小改款E-Class车系发表，包含Sedan、Estate、All-Terrain车型率先现身，至于长轴版房车、Coupe和Cabriolet则需再等等。
2、受全球疫情影响，日内瓦车展取消，诸多车型改以线上形式如期发布。
3、在即将到来的第90届日内瓦车展上，奔驰将正式发布其中期改款的E级车。这款新车距离发布仅剩4天时间，奔驰已经通过一段简短的视频预告了新车的一些关键设计变化。外观设计 新款奔驰E级在外观设计上进行了微调，主要变化集中在前脸和尾部。
4、受疫情影响本该举行的2020年日内瓦车展不得已取消。不过车展的临时取消并不能阻挡各大车企发布新车的迫切心情，于是乎各家车企纷纷选择线上直播发布新车。那么今天我们就帮你总结了几款相当有分量的首发新车，让你一次看个够。
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