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北京现代2014最新款朗动1.6好还是1.8L好?

试驾体验上，8L车型加速更佳，6L平稳。朗动的6速自动变速箱提升了动力传输和燃油经济性，适合市区驾驶。！-- 建议上，对动力追求高者选8L，注重经济性则选6L，预算和需求是选择的关键。！-- 在配置上，6L和8L车型基本相同，如宽敞空间、驾驶模式等，消费者可依据个人喜好做选择。

北京现代朗动在汽车网网友的投票中，其6L综合油耗为3L每百公里，而8L车型的油耗则为18L。尽管在油耗上稍显偏高，但朗动作为一款定位为家庭用车的车型，其性能表现不容忽视。动力方面，朗动配备了6L发动机和8L Nu发动机。

现代朗动作为一款紧凑型家用轿车，其质量耐用性可以从以下几个核心维度进行分析：动力系统可靠性搭载的6L/8L自然吸气发动机采用铸铝缸体技术，配备CVVT连续可变气门正时系统。

经过对比不难发现，在58-198万元的价格区间内，即便是顶级版本的朗东也保持着较为接近的价格，进一步凸显了6/8尊贵车型的性价比。如果能接受手动变速箱车型，那么8手动尊贵版车型会是一个不错的选择，而追求舒适性的消费者可以将目光转向6L自动尊贵版车型。

一箱油能跑1千公里?试驾北京现代第七代伊兰特

1、当然，不可否认的是，要想开出8L的油耗，一方面需要老司机的驾驶技术，另一方面更多在于车辆技术的加持。比如动力匹配，发动机的调教，还有车身轻量化。而说到轻量化，你们猜猜第七代伊兰特5L车型的整备质量是多少吗？答案是1240kg，要知道，这可是车长近4米7的三厢车。

2、在国内它曾叫做悦动、朗动、领动，但这一次它选择重新做回自己，这就是本次鹏哥试驾的北京现代第七代伊兰特。说起伊兰特，很多人都对这款车型的印象还是很深的，比如警车、出租车、教练车，以及满大街跑着的私家车等等。

3、第七代伊兰特采用CVT变速箱，这款变速箱采用钢链传动，传动效率更高。试驾前的说明会上，北京现代表示这台变速箱可以模拟普通AT变速箱的换挡策略，实际驾驶5L自吸版本换挡阶梯感并不明显，整体取向还是舒适平顺为主，不过在深踩油门时不会像日系CVT那种转速先行的拖泥带水的感觉。

4、第七代伊兰特行李厢内部工整度不错，后排座椅支持4/6放倒，实用性很高。行驶品质有着越级的体验试驾车型装备了一台4T涡轮增压发动机，这台发动机配备缸内直喷、进排气双可变正时、电动涡轮泄压阀、集成式排气歧管等诸多先进技术，最大功率为103kW，最大扭矩为211Nm。传动方面则匹配7速双离合变速箱。

5、近日，Myautotime参加了北京现代第七代伊兰特在郑州举办的试驾活动，对于这款新车有了深入了解。从细分市场和车型定位来看，第七代伊兰特官方指导价为98-118万元，加上新车比较给力的上市补贴政策和金融政策，就算是刚毕业的年轻人也不存在太高的购入门槛，在同级车型中还是十分有竞争力的。

哪一年的朗动质量最好

1、朗动质量较好的年份是2013款、2015款以及2016款。根据市场销量和车主反馈，2013款和2015款的朗动质量得到了广泛认可，这两款车在销售高峰期受到了消费者的喜爱。同时，有观点认为2016款的朗动质量也较好，特别是在设计和配置方面表现出色，具有时尚动感的外观和精致的内饰，且价格合理，满足了不同消费者的需求。

2、朗动的2013款、2015款和2016款在质量上相对较好。2013款和2015款朗动在市场销量和车主反馈上都表现优秀，被认为是朗动质量更佳的年份。这两款车在市场上赢得了广泛的认可，展现了朗动不妥协的“国际风范”。另一方面，2016款朗动也在质量上表现出色。其稳定的质量和良好的口碑赢得了消费者的广泛认可。

3、朗动车型在2016年的质量相对较好。具体来说：技术更新：2016款朗动作为较晚上市的车型，可能融入了当时最新的技术和设计理念，从而在性能、安全性等方面表现更佳。

4、根据销量和车主的反馈，我们可以得知朗动2013款和2015款质量更好一些。现代朗动于2017年停产，而2015年和2013年是其高峰期。作为第一个在海外推出的现代汽车全球车型，朗动在四大洲都取得了辉煌的销售记录。以2015款朗动为例，其外观细节进行了调整。新车采用了单横幅前格栅样式，看起来更加简洁。

5、朗动2013款和2015款质量最好。2013款朗动是朗动在国产化后的第一个全面升级，主要升级内容包括：外观采用了全新的家族式设计语言，更加时尚动感；内饰采用了新的内饰设计，更加豪华舒适；动力新增6L涡轮增压发动机，动力性能更强。

6、现代朗动作为一款全球车型，在海外市场率先上市并广受好评。其中，2012年款的朗动在质量方面表现出色，备受消费者青睐。朗动车型拥有出色的动力系统，搭载6L和8L两款发动机，分别提供127匹和145匹的最大功率，以及155N.m和175N.m的最大扭矩。

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