英菲尼迪qx50变速箱(英菲尼迪QX50变速箱怎么样)

英菲尼迪qx50变速箱耐用吗

1、英菲尼迪QX50的变速箱在正常使用和保养情况下是比较耐用的。这款车配备的是CVT无级变速变速箱，它的内部结构相对简单，没有传统变速箱复杂的齿轮组。这使得其理论上减少了因齿轮磨损等带来的故障风险。厂家在设计和制造时经过了大量的测试和优化。

2、英菲尼迪QX50确实存在一定质量隐患，部分车主反馈其故障率偏高，主要体现在变速箱、发动机及部分零部件问题上。变速箱可靠性问题部分车主指出，QX50搭载的8速CVT变速箱可靠性较差，尤其在长期使用后（如10万公里左右），故障率可能达到30%。

3、英菲尼迪QX50的变速箱耐用性表现相对出色，其全系搭载的CVT变速箱在可靠性、平顺性及燃油经济性方面具备显著优势，但需注意扭矩承受能力的局限性。

315汽车红黑榜丨英菲尼迪因变速箱问题被央视曝光,厂家借保密协议掩盖...

央视曝光问题车型及故障表现2021年央视315晚会报道，英菲尼迪QX50、QX60两款车型因变速箱故障导致车主权益受损。具体问题包括：安全隐患：油门/刹车失灵、高速行驶时突然失去转向助力；驾驶体验恶化：变速箱异响顿挫，影响正常驾驶；维修成本高昂：质保期内车主需多次更换变速箱，超出质保期后维修费用高达14-15万元。

年315相关活动中，奥迪、路虎、哪吒、极越、东风奕派、埃安、英菲尼迪等汽车品牌被投诉或曝光问题。

在2021年央视315晚会上，英菲尼迪多款车型因变速箱故障车主自身权益受到侵害遭到曝光。央视报道，英菲尼迪QX50、QX60因变速箱故障，部分车主遇到了油门/刹车失灵、异响顿挫、高速上正常行驶时突然遭遇失去助力等多个问题。

福特汽车：问题：变速箱生锈内幕。部分车型因设计缺陷导致变速箱进水生锈，但4S店以“驾驶习惯”为由推诿责任，拒绝免费维修。英菲尼迪（QX60车型）：问题：变速箱故障频发。车辆在保修期内多次出现变速箱故障，4S店要求车主签订“保密协议”后才同意更换，侵犯消费者知情权。

建立新生产车间。英菲尼迪变速箱事件：英菲尼迪车型被投诉存在变速箱故障，企业为避免影响，与部分消费者签订保密协议。然而，事件在315晚会上被曝光，企业公开道歉并对问题车辆进行处理。尽管如此，这一事件仍对英菲尼迪的销售产生了负面影响，至今销售业绩未恢复至事件前水平。

qx50有什么通病

英菲尼迪QX50的通病并不明显，尤其在其发动机方面表现良好，但以下是一些可能存在的问题或需要注意的方面：变速箱顿挫感虽然QX50配备的7挡手自一体变速箱在换挡平顺性方面表现不错，但部分车主反映，在低速行驶或急加速时，变速箱偶尔会出现轻微的顿挫感。这可能与变速箱的调校或换挡逻辑有关，但并非普遍现象。

英菲尼迪QX50并没有明显的通病。以下是对其一些关键部件和性能特点的简要说明：发动机性能稳定：英菲尼迪QX50所搭载的发动机在功率和扭矩方面表现良好，且并未有普遍反映的明显通病。该发动机不仅应用于QX50车型，还广泛应用于G系列和M系列车型，证明了其可靠性和稳定性。

总的来说，英菲尼迪qx50的发动机没有明显的通病。

首先，对于发动机部分，英菲尼迪QX50的性能表现相对稳定，没有显著的通病。其搭载的VC-T 0T发动机达到了235马力（173kW）的最大功率，在6400rpm时输出，而扭矩则为253牛米，这一参数与G系列和M系列的发动机相当。这款发动机的独特之处在于它配备了7挡手自一体变速箱，但遗憾的是，换挡拨片并未配备。

本文来自作者[admin]投稿，不代表顺建号立场，如若转载，请注明出处：https://wap.dahanweiyu.com/shunjian/36342.html