首推PRO-4X越野版,日产新款纳瓦拉官图发布
1、日前，日产新款纳瓦拉澳洲版车型官图正式发布。作为中期改款车型，新车在外观方面继承了日产全尺寸皮卡Titan的设计风格，并首推PRO-4X越野套件版车型。预计未来国产版车型也有望将延续该设计风格进行改款。关注重点：★ 外观采用更大尺寸前格栅，升级LED光源前灯组。
2、日产公布了新款纳瓦拉的官图，作为中期改款车型，新车在外观、配置和动力方面均有调整，具体信息如下：外观调整前脸设计：使用尺寸夸张的进气格栅，外部以粗壮饰条装饰，整体剽悍。全新大灯组造型方正，LED日行灯带呈“C字型”布局，搭配四透镜LED大灯，霸气十足。
3、此次官方发布的官图为新款日产纳瓦拉PRO-4X版本的车型，外观非常具有野性，它的一些细节相比现款车型变化非常明显。新款日产纳瓦拉的前脸变得粗犷了许多，新车采用了一个倒梯形的进气格栅设计，进气格栅的两侧采用了粗犷的装饰条覆盖，进气格栅上采用了很有层次感的网格装饰。
4、近日，我们从相关渠道获悉，2021款日产纳瓦拉PRO-4X车型已正式发布，该车采用了全新的设计语言。在外观方面，新车前脸整体采用了熏黑处理，大尺寸的网状格栅搭配四周粗壮的装饰条，使该车看上去力量感十足，并且两侧全新造型的LED大灯组，使该车前脸的辨识度进一步提高。
5、据悉，目前公布的实车图为PRO-4X版本，类似于越野版，相比于普通版车型多了前包围、黑色轮眉、车顶行李架、熏黑轮圈等。车尾部分，新款更换了更为立体的尾灯，内部的光源结果更加精致，货箱后挡板下部增加了印刻效果的NAVARA字样。
日产纳瓦拉硬刚来袭,2.3t柴油款值得入手吗
1、018年6月，日产与以改装著称的Arctic Trucks北极卡车联合打造了一款走量的车型——Navara OFF-ROADER AT32。这款车并不是一款概念车，也不是一款限量车，而是由日产与北极卡车联手打造的“泛欧”皮卡。所谓“泛欧”，自然是面对欧洲市场开发的。
2、动力方面，锐骐6越野版采用搭载雷诺日产联盟的M9T柴油发动机，匹配德国采埃孚第二代8AT变速箱，还可选6MT变速箱，最大功率为120kW，峰值扭矩380N·m。此外，新车还搭载博格华纳电控四驱系统，后桥处加装伊顿专利技术机械自动差速器，增强脱困和越野能力。
3、而在皮卡车领域，郑州日产是不容忽视的车企之一，纳瓦拉、锐骐皮卡都是国内比较不错的车型，而锐骐6则定位于纳瓦拉和新款锐骐之间。标准货箱版的车身长度约3米，长货箱版的车身长度约6米，重量接近2吨。
4、依维柯欧霸山海短轴低顶四驱VAN：非承载式车身、全时四驱和三把差速锁，越野能力突出，适合极端路况穿越。搭载0T柴油发动机，动力储备足，改装潜力大。短轴低顶设计便于城市穿行，内部布局可个性化定制，适合追求硬核越野与灵活操控的玩家。
全新纳瓦拉有多“野”?双涡轮增压+两把锁
1、N-Gurad Dark sky 车友圈中，不乏很多根据自己需求进行改装的各种各样优秀的改装方案；日产官方也推出了几款惹眼的改装作品，比如与与欧洲航天局共同打造的移动天文台——纳瓦拉Dark Sky概念车以及在英国推出的特别版车型N-Guard等。
2、赛事荣誉：冠军基因加持，性能得到验证国内外赛事成绩斐然：纳瓦拉在2012019年斩获各类赛事冠军22次，在环塔拉力赛、丝绸之路拉力赛等顶级赛事中表现统治力。郑州日产自2004年出征达喀尔拉力赛以来，17年共获19项国内外重大汽车赛事冠军，2013-2019年连续九次获得环塔拉力赛冠军，赛事基因深入品牌骨髓。
3、皮卡当然还是得看性能，动力系统方面，纳瓦拉搭载QR25型5L自然吸气汽油发动机，最大功率为142kW，峰值扭矩为245牛·米，传动系统匹配6MT手动变速箱。
4、这种“硬车”设计忌讳频繁改头换面，纳瓦拉的外观虽有人认为不够时尚，但符合其工具车的定位。功能性特点：纳瓦拉配备了邓禄普AT20轮胎，属于全地形轮胎中最兼顾的型号，提升了越野抓地性能。车辆采用5L自然吸气发动机、15m的大轴距，但无锁、无电子限滑，适合非专业越野场合使用。
新款日产纳瓦拉官图发布,外观非常硬派
1、近日，日产发布了全新纳瓦拉的官图，新车的外观和内饰进行了优化升级，外观的硬派感有所提升，造型非常粗犷，内饰也更加年轻化。在配置方面，新款日产纳瓦拉搭载了多项最新智能化的技术，新车将会在今年12月在泰国进行销售，未来有望国产。
2、日产公布了新款纳瓦拉的官图，作为中期改款车型，新车在外观、配置和动力方面均有调整，具体信息如下：外观调整前脸设计：使用尺寸夸张的进气格栅，外部以粗壮饰条装饰，整体剽悍。全新大灯组造型方正，LED日行灯带呈“C字型”布局，搭配四透镜LED大灯，霸气十足。
3、日产发布了欧规版纳瓦拉OFF-ROADER AT32车型的官图，以下是关于该车型的详细介绍：合作打造与核心升级 纳瓦拉OFF-ROADER AT32由日产与越野车改装专家Arctic Trucks合作打造，在基础版车型上进行了深度越野化改装。新增全地形轮胎、涉水进气喉、全铝合金底盘护板、Bilstein越野减振器等配置，显著提升越野性能。
4、目前网上曝光的新款日产纳瓦拉的组图都是以外观为主，从目前看来它的外观的质感是有所提升的，并且新车采用了很粗犷的前脸设计，使它看起来和一些全尺寸的皮卡的质感有得一拼。
海外版日产Frontier改款曝光,特斯拉推送全自动驾驶功能
1、海外版日产Frontier改款曝光近日，日本媒体曝光了一组新款日产Frontier（日产纳瓦拉）的无伪装实车照。发布时间与地点：这款车将于11月28日在泰国进行全球首发。外观设计：相比于现款车型，新款日产Frontier进气格栅尺寸更为夸张，采用全新一代日产设计语言，在视觉上颇为凶悍。
2、特斯拉的“Dojo”是一台专为自动驾驶人工智能训练设计的超级计算机，具备强大的视频级无监督神经网络训练能力，其算力超过1 Exaflops（每秒百亿亿次浮点运算），堪称自动驾驶领域的性能猛兽。命名与定位“Dojo”取自日语，原意为冥想或武术训练的道场，特斯拉借此隐喻其作为自动驾驶人工智能训练的核心平台。
3、前段时间日产正式发布了新款的途达，新车是中期改款的车型，近日新款日产途达的实拍图曝光，它的整体质感比现款车型提升很多，内饰很时尚。新款日产途达基于Frontier/Navara平台打造，它的动力和现款车型保持一致。
4、这款车的亮点也非常多，搭载了三种不同动力电池组，分别可实现续航370km（105kWh）、483km（135kWh）和644km（180kWh），所有车型均采用了四电机纯电动全轮驱动动力的模式，国内的比亚迪仰望与这种纯电四驱十分类似，所以R1T也能实现真·坦克调头的功能。
纳瓦拉是不是皮卡
1、日产纳瓦拉是一款能拉近远方诗意的皮卡，以下从多个方面为你详细介绍：外观霸气十足前脸设计：纳瓦拉采用V - motion设计理念打造大气磅礴的前脸，梯形进气格栅设计激进夸张，内部加入黑化蜂窝状设计。圆润边角包裹棱角分明线条，柔软中隐藏粗犷与野性，LED前大灯低调中显露杀伤力。
2、【太平洋汽车网】纳瓦拉是皮卡车。该车型全系搭载QR25型5L自然吸气发动机，马力为184马力，最大功率135KW，峰值扭矩是251Nm，匹配7挡手自一体自动变速箱，底盘方面是采用前双叉臂独立式，后钢板弹簧式非独立悬架。
3、纳瓦拉定位：以“高端SUV级皮卡”为理念，融合SUV越野性能、轿车舒适性及皮卡载货能力，满足家庭出行、个体经营等多元需求，引领皮卡文化从工作场景向生活方式延伸。纳瓦拉货箱与硬派车身结合总结：纳瓦拉通过设计、动力、越野性能及舒适配置的全面升级，证明皮卡可兼具实用性与驾驶乐趣。
4、纳瓦拉是皮卡。以下是关于纳瓦拉作为皮卡的具体说明：设计特征：纳瓦拉具有皮卡独特的轿车与卡车结合的设计，拥有载货区和封闭驾驶室，这是皮卡定义的关键要素。功能性：纳瓦拉的宽敞载货区能满足日常载货和商业应用的多样化需求，体现了皮卡的多功能性。
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