吉利双离合变速箱(吉利双离合变速箱型号)

吉利7速湿式双离合质量可靠吗知乎

1、总体来说7速湿式双离合还是比较靠谱的。说道7速湿式双离合，就不得不提“大众神话”8 GTDI+7速干式双离合，不论高效换挡速度和传动效率，还是动力响应和燃油经济性，都属于同时期无敌的存在。而7速湿式双离合的种种优点也也吸引了包括长城哈弗以及吉利等自主品牌争相研发。

2、用户口碑：出租车及驾校常用车型，高强度使用下仍能保持较低故障率，侧面印证其可靠性。长安逸动（补充推荐）蓝鲸动力加持：长安逸动PLUS搭载的蓝鲸NE4T发动机，热效率达40%，动力与燃油经济性兼顾。匹配7速湿式双离合变速箱，平顺性接近合资水平。

3、动力系统是一台L3的5T三缸机搭配7速湿式双离合，最大马力180匹，峰值扭矩265牛·米，百公里加速3秒，动力给人的感觉还是很充沛的，小排量的涡轮起压很快，开起来比较轻快，我第一次开02的时候都在怀疑这到底是不是一台三缸机。

4、干式双离合是雷区，要躲开。湿式双离合价格略贵，可靠程度略差，但是能适用于性能车，综合来讲家用不如AT或CVT，毕竟家用车排量基本在0以下。AMT也尽量躲开。如果喜欢的车型没有可靠的自动变速箱，那就试试MT也好，现在的手动挡很顺畅。

吉利的湿式双离合与at的哪个好

吉利湿式双离合与AT变速箱各有优劣，选择需结合需求：AT稳定性更高、平顺性强，适合家用；吉利湿式双离合传动效率高、换挡快，运动性更优，且调教水平已接近AT。

总结：若追求省心舒适，AT是稳妥之选；若注重效率与驾驶感，湿式双离合更值得考虑。最终需结合预算、驾驶习惯和用车场景综合决策。

AT变速箱和湿式双离合变速箱的耐用性对比，AT变速箱通常更胜一筹，但湿式双离合在特定条件下也能表现优异。AT变速箱的耐用性优势结构简单可靠：AT变速箱采用液力变矩器传递动力，减少机械磨损，尤其适合频繁启停的路况。维护成本低：技术成熟，普通保养即可，长期使用故障率较低。

综合来看，湿式双离合通常比AT变速箱更耐用。从核心结构与散热方面分析，湿式双离合的离合器片浸泡在变速箱油中，油液能高效散热，可避免拥堵路况下的高温磨损，适合频繁换挡场景。经过技术优化，其结构稳定性较好，使用寿命普遍可达10万公里以上，部分车型甚至超20万公里。

吉利和长安的双离合哪个好

长安和吉利的双离合各有优势，长安燃油动力DCT更可靠，吉利7DCT传动效率高但低速偶有顿挫，选择需结合具体需求。长安双离合：燃油动力DCT可靠性突出长安的双离合变速箱在燃油动力车型的DCT（双离合自动变速器）领域表现较为可靠。其技术经过长期市场验证，在换挡逻辑、平顺性以及耐久性方面有较好的口碑。

长安CS75 PLUS劲航版的爱信8AT变速箱在耐用性、平顺性及长期稳定性方面表现更优，吉利博越L山河版的7速湿式双离合变速箱在传动效率和换挡响应速度上更具优势。

长安逸动第四代搭载4T高压直喷发动机，最大马力160匹，峰值扭矩260牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，动力参数亮眼，加速响应快，适合注重驾驶激情的用户。

变速箱方面，长安全系标配爱信8AT变速箱，稳定性突出；吉利7DCT湿式双离合传动效率达92%，但低速时偶发顿挫。

长安CS55PLUS第四代和吉利新博越在质量上各有优势，具体取决于用户需求场景。

综合比较之下，长安CS55PLUS第四代在质量稳定性、配置实用性以及用户反馈方面比吉利新博越更具优势，具体差别体现在核心部件可靠性、智能配置覆盖范围以及日常使用体验这三个方面。

吉利星越l双离合通病有哪些

1、吉利星越L双离合的通病主要包括在特定条件下可能会出现顿挫、过热等问题。顿挫问题吉利星越L采用的是七速湿式双离合变速箱，这种变速箱在市区拥堵路段可能会出现顿挫现象。这是因为双离合变速箱的工作原理决定了在频繁启停和低速行驶时，离合器片的接合和分离会更为频繁，从而可能导致驾驶体验上的顿挫感。

2、吉利星越L双离合车型首保后低速出现呜呜声，多与双离合变速箱特性、自动驻车使用及驾驶习惯有关，并非严重故障但要注意观察核心原因剖析1）双离合变速箱特性方面，在低速换挡比如2档减1档时，因离合器结合或分离动作，可能产生轻微金属摩擦声或者“呜呜”异响，这是该类型变速箱的普遍现象。

3、吉利星越L双离合车型在首保后低速行驶出现呜呜声，属于车辆使用过程中常见的异响问题，其成因主要涉及发动机内部及传动系统部件异常、共振传递异常、隔音降噪措施失效三类核心因素，需通过专业诊断明确具体噪音源头后采取针对性处理措施，以下为详细分析与建议。

4、款星越L揽星版有一些缺点，集中在动力调校、车机系统、油耗表现以及细节做工等方面。动力调校有争议1）低速时顿挫明显，在城市拥堵路段低速行驶，双离合变速箱换挡有轻微顿挫感，1 - 2挡切换时较明显。

换一台吉利7挡湿式双离合多少钱

1、吉利7挡湿式双离合变速箱更换费用因具体更换部件和地区不同，价格区间在7000元至3万元不等。以下是不同情况下的费用分析：若更换的是吉利7DCT330的离合片，原厂离合片价格在2000-4000元之间，工时费1500-3000元，全套原厂方案（包含离合片及更换工时）费用在3500-7000元之间。

2、一般来说，单纯更换一些小部件，比如传感器等，费用可能在几百元到数千元不等。如果是内部摩擦片等部件出现问题需要更换，费用大概在几千元。要是涉及到更严重的故障，如变速箱控制模块损坏等，维修费用可能会达到上万元甚至更高。

3、一般来说，其维修费用少则几百元，多则可能上万元。几百元的情况可能是一些小部件的更换或简单维修，比如传感器的更换等。而如果是内部机械结构出现严重磨损、故障，像离合器片磨损过度、齿轮损坏等，维修费用就会大幅增加。这是因为这些部件的更换和维修涉及到较为复杂的操作，需要专业的技术和工具。

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