308手动变速箱油最简单三个步骤
1、标致308手动变速箱油更换的最简单三个步骤为：排空旧油、更换油滤、加入新油。 排空旧油操作前需确保车辆处于凉车状态，避免高温油液烫伤或影响排放效果。找到变速箱底部的放油螺丝（通常位于变速箱壳体底部），使用合适工具（如套筒或扳手）逆时针拧开螺丝。
2、先把车架立起来，然后找一个大容器垫在车底，装废油。使用合适的螺丝刀拆下齿轮箱的内壳和外壳。这时会有一部分变速箱油流出，要注意避免。几分钟后，当部分油变干时，取下最后一个油箱，小心用手托住。这里还有很多地沟油。当你取下它时，你会看到油箱底部残留着许多污渍。
3、变速箱的加油口是在挂挡机构的边上有个黑色的冒，拔下冒后就是了：速箱油的更换周期一般是四年或者六万公里更换一次的；变速箱油在长期高速高温运行时会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重损坏变速箱内部零件；长期不更换变速箱油，汽车冷启动时会出现弱启动现象。
4、标致308自动变速箱油的更换方法如下：定位放油螺丝：将车辆轻轻抬起，以便更好地接近车辆底部。在车辆底部，靠近半轴的位置，找到自动变速器油底壳的放油螺丝。排放变速箱油：使用合适的工具松开放油螺丝，让变速箱油流出。
标志308自动挡变速箱油多久换一次?
更换周期标致308自动挡变速箱油的更换周期存在两种常见建议。一种建议是每两年或行驶六万公里进行一次更换，另一种则是官方建议的四年或六万公里时进行更换。这两种建议都具有一定的合理性，不过在实际使用中，车辆的使用环境和驾驶习惯等因素会对变速箱油的性能产生影响。
对于标致308自动挡车型，建议在车辆使用两年或行驶六万公里时更换变速箱油。若长时间不更换，变速箱油可能会变得浓稠，影响变速箱散热器的正常运作，导致变速箱油温升高，进而加速零件磨损，甚至损坏变速箱内部组件。此外，车辆可能出现冷车起步无力以及行驶中轻微打滑的情况。
按照车辆制造商的规定，每行驶9万公里应该进行一次更换。更换时，通常采用重力法，大约需要3升左右的油液。鉴于你的车辆里程，建议你考虑进行油液更换。在操作过程中，务必遵循原厂建议，选择正确的更换方法，以确保油液更换的效果理想。
手动变速箱（MT）1）更换周期一般建议每6万公里至8万公里换一次，要是使用环境好，像城市道路为主且保养规范，能适当延长到10万公里，不过得结合实际车况判断。2）要使用符合标致原厂标准的手动变速箱油，别混用不同型号油品，换油时建议同时检查变速箱密封件有没有渗漏情况。
14款308自动变速箱油买哪个型号
1、款标致308自动变速箱油优先推荐AFW+型号，适配爱信6AT变速箱的部分车型还可选用采埃孚JK6或爱信AFW6，原厂推荐的Total Quartz 9000 7FD也行，要依据实际变速箱类型来匹配。核心适配型号1）AFW+是主流推荐，适配标致308原厂自动变速箱，权威资料明确标为官方推荐型号，能满足润滑与传动需求。
2、款手动挡车型推荐使用GL4 75W90/80W90型号的变速箱油。选择依据如下：质量等级：多数家用手动挡车型，像14款威驰、凯越等，需GL - 4级别，该级别能满足高速低扭矩/低速高扭矩工况，抑制磨损和泡沫。而GL - 5适用于重型车辆或后桥齿轮，普通手动挡使用可能腐蚀铜部件。
3、要使用符合标致原厂标准的手动变速箱油，别混用不同型号油品，换油时建议同时检查变速箱密封件有没有渗漏情况。自动变速箱（AT）1）要是6速手自一体变速箱（2014款308常见配置），原厂建议每6万公里换一次变速箱油及滤网。
4、新油需符合车辆说明书要求，标致308手动变速箱一般推荐使用GL-4或GL-5级别的齿轮油（具体以说明书为准）。添加时需分次缓慢倒入，避免产生气泡。添加至油尺标记的“上限”和“下限”之间（若无油尺，可参考加油口附近的油位刻度线）。
5、优先选择5速手动版本，享受直接的动力控制与更低购车成本。家用通勤需求：6AT车型平衡了平顺性与燃油经济性，适合多数城市用户。追求运动性能：6速双离合版本换挡更快，但需接受低速工况下的细微顿挫。2014款标致308的变速箱配置覆盖了从经济到运动的多元需求，用户可根据驾驶习惯与使用场景选择适配型号。
6、款标致308整体耐用性处于同级别中等偏上水平，不过有些通病问题要留意。
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