丰田新款塞纳(丰田新款塞纳什么时候上市)

新款丰田塞纳各版本配置解析,再也不怕不会选!

1、新款丰田塞纳各版本以驱动方式、座位数区分，加版基础配置高、定价高，墨版配置低、售价门槛低，高配互有优劣，可按四驱、8座、腿托需求选版本。具体如下：在售版本现款丰田塞纳按驱动方式及座位数区分，在售车源以加版居多，墨版其次。四驱版本仅加版车型可选，且四驱版本不提供8座布局。

2、的确，新一代丰田塞纳（以下简称新塞纳）有很多抢眼的亮点，时尚运动的外观，混合动力的省油且带同级唯一四驱（如果不把大众迈特威算进来，属于进口车嘛），丰田出品的品质背书和保值率，还有终于国产带来的价格松动。但新塞纳也并非完美无缺，至少也不会如一些媒体所吹的那般“吊打GL8和威然”的无敌。

3、彼时，再利用双车战略的优势，算上一丰能够贡献的产能，全新塞纳的年产量或者能够突破15万辆。倘若新车能将产能接近100%地转化为销量，那么全新塞纳将是继五菱宏光和GL8之后第三款年销10万+的MPV，分分钟能够与别克GL8持平，甚至超越的节奏，可见丰田对塞纳的信心有多强。

4、以此类推，目前2019款进口塞纳的售价约为38万多，折后价应为25万出头。这个价格相比GL8还是高了一点，但不排除塞纳国产后，将定价调至略高于GL8的入门级，以彰显丰田的品牌价值。当年，凯美瑞国产后，买车不仅需要加价，还要排队等好久，没少被媒体批。

1、不过，对于买不起或者买不到埃尔法的朋友来说，丰田全新MPV的到来或许是一个新的选项，那便是丰田塞纳。从定位上看，丰田塞纳是要比埃尔法低一个级别的，但也略高于别克GL8艾维亚。丰田塞纳的大名对于懂车的朋友来说并不陌生，但对汽车关注比较少的朋友就很陌生了，毕竟该车一直是在海外市场销售。

2、丰田塞纳与埃尔法各有优势，选择需根据个人需求和预算权衡。基础信息与定位丰田埃尔法：定位于高端豪华市场，主打商务接待和尊享出行。采用独特盾形前脸设计和奢华内饰，彰显尊贵身份。丰田塞纳：以家用实用性为核心，车身尺寸更大，性价比突出。注重家庭出行的灵活性和经济性，适合日常家庭使用。

3、首先强调一点，如果只是为了面子，那么丰田埃尔法无疑是首选，虽然丰田塞纳也有一定的知名度，但是在面子方面，显然埃尔法完胜。如果不考虑面子，那么不妨看看下面这几点，希望对你选车有所帮助。先说的自然是外观，丰田塞纳和丰田埃尔法的造型设计可以说是完全两种视觉效果。

1、丰田塞纳短期内难以撼动别克GL8在中高端商务车市场的王者地位，但长期竞争格局可能因市场变化而调整。

2、在丰田种类繁多的MPV车型中，“ Sienna”这个名字或许对于许多国内消费者而言并不熟悉，的确，相比于堪称“豪华MPV标杆”的埃尔法以及有着“大霸王”之称的普瑞维亚，这个一度被称为“塞纳”的MPV并没有给我们留下太多印象，但在北美市场，丰田Sienna却通过几代车型的衍变彻底站稳了脚跟。

3、全新丰田塞纳实力强劲，预计25万元起售，具备与别克GL8竞争的潜力。以下从多个方面对全新塞纳进行详细介绍：背景与引入塞纳是丰田1997年针对美国市场推出的特别车型，此前一直以平行进口方式引入国内。去年丰田发布全新一代塞纳，预计2022年引入国内，由广汽丰田和一汽丰田同时生产。

4、国产计划与背景国产计划：一汽丰田正在建设代号为018D的新车项目，该车型为一汽丰田全新MPV，计划于2022年9月开始配套，并有望于2022年12月前量产上市。这款车型即为国产的全新Sienna（塞纳）。

5、新款塞纳的侧面造型也并不像一些商务MPV那样方正臃肿，而是非常的修长流畅，长宽高为5172*1993*1738mm，轴距长达3060mm，与同级标杆GL8相比，在长度与高度不占优势，但宽度要多出115mm，但各位不必担心，塞纳出色的空间表现绝对不输GL8。

1、塞纳是四驱车。丰田塞纳的驱动方式为前置四驱，四驱形式为全时四驱。丰田塞纳是丰田推出的一台MPV，这一款车关键以进口的方式引进中国车辆市场。在外观方面，这一款车使用了一体化的设计，晶钻式大灯充满时尚感，车辆的前脸使用的是丰田家族式的设计，子弹头的设计减小了在驾驶过程中造成的风阻，减小风阻系数。

2、丰田塞纳这款车是丰田在北美市场上的一款MPV车型，从塞纳宽大的外形上就能看出是为北美市场打造的。

3、是。07年的大霸王5是四驱车。丰田塞纳即美规版的丰田大霸王，是一款高档的MPV商务车，因为车身重，5升的四驱版不错. 这个车定位高于别克GL8那种档次的车，商用够体面。

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